导致的啊。
浪潮集团的刘总则是好奇的向张起航问道:“张总,你们这个直升机跟罗宾逊公司的这个直升机比不起来的话,怎么样?”
张起航也不谦虚:“限于成本,这种超轻型直升机的基本结构和配置都大差不差,都是入门级配置,像是什么电传飞控之类的控制方式是想也不用想的,所以从整体性能上来,大家都差不多,不过我们这个飞机有个很大的优势,那就是核心的发动机、减速器以及旋翼都是我们自己生产的,所以可以很好的控制住成本,整体上,在保证相似的利润率的情况下,我们的同类型飞机能够比罗宾逊便宜不少。”
到底便宜多少,张起航就不了。
刘总想了想,缓缓的点点头。
张起航接着道:“我们的直升机,最大的特点、或者优点就是容易操控、对飞行员错误操作的容纳度比较高,这也是我们的直升机为什么会被国内的很多航校选为教练机的原因……易操控,就意味着安全,对于直升机这个东西来,安全永远是排在第一位的。”
到这,张起航看了约瑟夫·卡鲁姆一眼,道:“这也意味着这架飞机对于飞行员的文化水平要求不高,只要身体没问题,同时具备……嗯,相当于咱们初中水平的文化程度,然后再接受相应的培训,就可以驾驶这架直升机。”
一旁的约瑟夫·卡鲁姆,在听到张起航这话之后有些忍不住了,他插嘴问道:“张先生,你们的直升机真的被你们国家的航空学校选为了教练机?”
约瑟夫·卡鲁姆不是航空领域的人,但身在这个位置,一些常识性的东西他是知道的,比如一款飞机想要成为教练机,比如它飞的不够快、飞的不够高,但必然有其独特和突出的有点,比如就像是张起航刚刚所的那样,易于操控,且允许学员在操作的时候出现一定的失误。
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