计一款最高时速超过220公里的大排量摩托车的车架,这去试试超出了华运摩托公司设计部门能力的范畴,但当华腾集团向自己的合作伙伴:英国Prodrive公司试着提出能不能帮自己设计一款大排量的摩托车车架的时候,ProDrive公司的老总戴维爽快的同意了:“当然没问题,具体的合作细节就让下面的人去谈吧,”…
说到这,他语气一转,转而说道:“不过,江,你有没有考虑过收购一家摩托车企业?据我所知,你们华夏的QJ摩托就收购了意大利的贝纳利摩托,作为华夏最大的摩托车制造企业,这个‘第一’应该属于你们华腾集团才对。”
大家都合作了这么些年了,可以说戴维一撅屁股,江河就知道这家伙准备拉什么S,不过这不是重点,重点是戴维的这番话可谓是整整的戳在了江河的心窝子上,因为江河的心里确实也是这么想的:作为华夏最大、以产量而言全球第二的摩托车制造企业,“华夏第一家收购欧美摩托车企业”的名头应该属于华云摩托才对,可事情偏偏就是这么扯淡和离奇,现在这个荣耀被QJ摩托给抢走了,这让江河很是不甘心,当初听到这个消息的时候还一个劲的拍大腿。
现在Prodrive的戴维又提到了这件事,江河顿时就心动了:“戴维你有什么推荐?”
“诺顿和皇家恩菲尔德最近正在寻找外部投资商,你们华云有没有兴趣?”
江河闻言,顿时就皱起了眉头:“只是寻找外部投资商?”
对诺顿和皇家恩菲尔德这两个英国的摩托车品牌自然不陌生,凯旋、霍顿和皇家恩菲尔德号称是英伦三大摩托车品牌,但相比于凯旋,霍顿和皇家恩菲尔德也就是历史辉煌,这几年来日子过的一直不咋滴,再考虑到英国人一贯死要价的风格,江河觉得戴维这家伙给自己推荐诺顿和皇家恩菲尔德,大概打算把破烂卖出黄金价。
“说是这么说,但……江,你懂的,”戴维神秘的一笑:“这种事情总归是可以谈的,就像前两年的MG-罗浮一样。”
江河顿时明白了戴维的意思:没错,现在与诺顿、皇家恩菲尔德谈,他们的要价当然不会便宜,但没关系,生意也不是一天两天就能谈成的,现在先慢慢的谈着呗,这种玩乐型摩托车最容易被经济危机冲击,等明后年经济危机更严重的时候,为了生存下去,到时候他们诺顿和皇家恩菲尔德会主动降价的――就像是前几年上汽集团和南汽集团收购MG和罗浮的时候一样。
他沉吟了一下,说道:“先联系一下也好,不过我更加倾向于意大利的摩托车品牌。”
“意大利的摩托车品牌?当然没问题!”戴维二话不说应了下来:“意大利的摩托车也不错,你有没有喜欢、有意向收购的品牌?”
“卡吉瓦、摩托古兹……任何一些有底蕴的摩托车品牌都可以,大家慢慢谈嘛。”
“放心,”戴维点头道:“交给我了,我会帮你留意着的。”不管华云摩托打算收购谁,只要能够推动这件事进行下去,Prodrive就能够收获到一笔不菲的佣金,而自己也能从中赚到一些好处,这才是戴维如此积极的原因――没好处的事儿,谁会这么积极啊。…
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