题了,那这个无人机的市场能有多大?
这个问题不仅是李革新关心的,也是会议室的其他同志所关心的,大家都伸长了脖子,竖着耳朵听张起航的回答。
“至于市场,我是很看好的,”张起航接着说道:“但我瞄准的国内市场不是咱们老百姓,虽然现在已经实行包产到户,但我们村为例,人均一亩一分地,这些土地还不是连在一起的,可能村东头三分,村西头半亩,零零碎碎的,根本用不着无人机去喷洒农药,估计老百姓们也舍不得,我瞄准的是那些国营农场。”
国营农场?
对啊,国营农场!
张起航的话,让大家的眼睛猛的亮了起来。
之前大家最担心的问题就是:技术上的问题或许不大,但这个问题是这个无人机搞出来之后,有没有市场?
可张起航这么说,大家一下子反应了过来:对啊,自己怎么把国营农场给忘记了?
华夏有着大量的国营农场,尤其是在东三省以及与东三省毗邻的内蒙的一部分地区,那里的农场几乎全都是机械化作业的大型国营农场,而在西北的疆省,国家甚至有个建设兵团!
普通老百姓用不着无人机喷洒农药,但这些国营农场难道也用不着?大家在电视里可没少看到类似于“XX农场使用飞机进行农药喷洒作业”的新闻。
嗯?
农场使用飞机进行农药喷洒作业?
谢海强一愣,向张起航问道:“那些国营农场不都是使用飞机进行农药喷洒作业的吗?飞机的作业效率应该比咱们这个小家伙的作业效率高的多了吧?那那些农场为什么不用飞机而是用咱们的这种遥控小飞机?”
“这个问题问的好,”张起航大拇指一挑,笑着道:“首先我给大家介绍一下咱们国家对农田进行农药喷洒的飞机,这个飞机就是运-5运输机,运-5运输机一次可以携带800公斤农药,对上千亩农田进行农药喷洒,作业效率极高,一天的时间可以完成对数千亩农田的农药喷洒作业。那么问题来了,既然那些国营农场可以使用运-5飞机喷洒农药,那为什么还要使用咱们的小飞机呢?”
对啊,为什么?
大家顿时竖起了耳朵,等着张起航的回答。
张起航说道:“首先一个,使用运-5运输机进行农药喷洒作业,需要提前向航空管理部门申请路线、进行报备,即便是最快的情况,也是今天申请、明天才能批下来,即时性方面有所欠缺;
第二个原因,运-5运输机是固定翼飞机,喷成一次喷洒作业之后再次执行作用任务,需要返回距离农场一定距离之外的机场,重新进行加油、检查以及农药加注,之后才能回来重新作业,所以虽然运-5运输机的单次作业效率很高,但这个来来回回折腾和检查的功夫,极大的限制了整体作业效率,也就注定了运-5运输机每天最多也就是完成四五千亩的农田作业面积;
除了这两个原因之外,还有就是大家想想有运-5运输机的都是什么部门?农田想要执行一次喷洒作业得求着对方,并且收费还不便宜……”
说到这里,张起航竖起三根指头:“需要提前申请和报备、收费高、脸难看,这就是国内目前有人飞机进行农药喷洒作业的现状,而这,也正是咱们的无人机的机会和优势。”
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