烈的,还是最能让无数人看到的充电桩,依多尼斯电动汽车拿出高达两亿美金,跟纽约、洛杉矶、燕京、沪上等大城市合作,在机场、车站、高速服务区、停车场等区域,建造超级充电桩。
电动汽车怎么样,不开根本不知道怎么样,生产公司大多数人也看不到,但充电桩却是所有人都能够看到的。
所以依多尼斯电动汽车部门这边,在数座城市的交通要点建立,建立的超级充电桩,自然被无数人见到。
当然依多尼斯得超级充电桩,不可能只有自己用,依多尼斯电动汽车的产量,如今才多少,所以建造的这些超级充电桩,也将提供给其他电动汽车或者混合动力的汽车使用,这也算是抢占汽车充电市场了。
马丁·艾伯哈德跟电动汽车那边动作频频,诸多汽车零部件供应商,订单虽说没拿到多少,但都跟着“电动汽车概念”的春风,股价开始不断提升。
但也并非所有供应商,都能够占到便宜,依多尼斯电动汽车官方宣布,将不会跟夏普合作,也不会采购夏普的屏幕,话音落下,夏普的股价应声而跌。
即便夏普之后,便宣布不会向依多尼斯电动汽车供应屏幕,暗讽依多尼斯没有采购夏普屏幕,是依多尼斯的损失,但依多尼斯电动汽车拒绝夏普合作的传闻,还是不胫而走。
不管两边到底谁拒绝了谁,夏普跟依多尼斯电动汽车之间的事情,还是不由让人想到了夏普跟依多尼斯背后的楚科。
而夏普跟楚科和Onyx科技的陈年旧账,还是被媒体翻了起来,不少科技媒体都出言,夏普今天的困境,都是因为当年没有拿到Onyx科技的订单,而导致的。
如果当年,夏普没有那么傲慢,没有拒绝为Onyx电子阅读器的屏幕架设产线,Onyx科技也不会将夏普挡在智能手机产业链之外,如今的夏普,也不会陷入这种窘况。
对于这种说法,夏普自然是不满的,掌管夏普的町田胜谚宣称,夏普是全球最好的液晶面板生产商,没有搭载夏普的液晶面板,都绝不会是最好的电子产品!
对于这种说法是对是错不得而知,但为了显示夏普,如今没有陷入困境,刚刚试产第八代液晶屏幕的夏普,又宣布研发第九代液晶屏幕,并且开始设计全球第一条十代液晶显示器,宣布夏普要在液晶面板领域,领先同行一个时代!
这几乎是赤果果的开始了液晶面板的军备竞,几乎是消息一出,三星、索尼、飞利浦、友达、奇美也直接宣布加入这场竞争,不愿意被夏普给甩下车。
而这时候,Onyx科技联手LG还有京东方、熊猫电子等,也开始加入了战团之中,现在Onyx科技的面板产线,主要以第六代跟七代面板为主。
为了不被夏普再次掐住脖子,这一次Omyx科技跟LG还有一众国内面板厂商,都开始下了血本,Onyx科技直接宣布拿出32亿美刀,直接上马第八代面板产线,并且开启第九代跟第十代面板的研发。
一时间整个面板行业是大项目不断,为了不被淘汰出局,各大面板厂商,都开始下起了血本,但没一个愿意让步的,不断增加的产能,也让面板的价格是直线血崩,几乎每天都在掉价。
但对于这种局面,Onyx科技并没有在意,反正Onyx、LG等生产的屏幕,大部分都自用了,京东方、熊猫电子等增加的面板产能,也是Onyx科技采购了大部分,都是为了明年推出的智能电视跟平板电脑做准备。
至于夏普增加的面板,最后要卖给谁,会不会砸手里,那就不得而知了,反正面板价格崩了,Onyx科技也不心疼!
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