了一个月,才把行李整理出来。
大宋的商税粗放,就行税和坐税,这些东西,光坐税就交了三万贯!
然后沿途还有税卡,不过只要你不停靠,别人也收不着。
最后进入汴京,再按照里程缴足行税,便可以销售了。
这也是张方平痛陈的漕务改革之一——漕粮运输,沿途克扣太大,只要我老张在计司,所有漕船兵士,沿途不得下船就食,吃喝拉撒全在船上解决,少跟地方扯瓜葛。
到达汴京后,统一根据时日计算口粮,从漕船所运粮食中折扣后入仓。
仅此一项举措,老张用一年不到时间就恢复了他离任前京师的物资仓储水平,可见沿途的克扣损耗的浪费是多么的严重。
因此苏油也准备走这样的路子,我们不挑热闹地方下船,最多就在偏僻州县补充一下给养,税我们不逃,但是也不能给沿途的贪官污吏占了便宜!
不过坏处就是没法结交文友,在士大夫中应酬来往刷名声了。
苏洵非常赞成,考试眼看迫在眉睫,这大船简直就是一个天然的监狱,能有这么个把人关起来读书的好地方,简直就是瞌睡送枕头啊!
子瞻明润,说的就是你们俩!
……
烟花三月,朝廷的求贤文书尚未下达,苏家人便准备出发了。
三苏,苏油,王弗,二十七娘,土地庙七人组里边,大部分都已成家立业,各自管着商号一摊子事情,就张藻张麒加一个苏小妹,这次也随行。
还有一个,就是乞第龙山,这娃还没有还清大巫的欠账,继续当保镖抵账。
除了这些,还要带上两个人处理商务——薛忠,石通。
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