艾丽娅这辆车的车头是纯电矿卡，不带拖挂都能装三百吨的那种。
甚至根据拍摄电影的需求，整车外面都加了一层超级隔热板。
原本这设计是为了凸显在极寒环境下的车辆性能，比如电影里在外面会被冻死的人，在车里能摘了头盔活动。
是，这玩意儿不可能实拍，就像是没办法弄个零下四十度的环境来说拍冰天雪地。
可是机械工程师们在乎这个？
他们看剧本，哦，零下四十度环境可用，就极地冰川呗？
这个问题很合理啊，半导体电路工作环境必须要高一点，不然的话会出问题，那就加隔热层。
就还是那句话，工业设计考虑实用，美工设计才单看外形。
机械化工部门不上真正的工业隔热层，去哪里给他们弄点泡沫板来涂涂抹抹？
有那闲工夫，还不如去搞搞车子的电控系统……
所以艾丽娅没有告诉剧组，这隔热板还有另外一批人日常会用，也是航空航天中心那边。
只不过她是在车上加，别人是在火箭上面加，用以帮助二级火箭返回大气层。
庞大的运载车直接撞穿了大火之中的摄影棚侧墙，这玩意儿都快被火焰烫化了，不可能还有人在这边躲着。
浓烟之中，庞大的运载车灯光全开，穿透力极其强大的照灯越过烟雾，扫视着周遭。
之前苏楠一直嘀咕，说这些机械啊载具啊什么的，灯是个问题，是个很大的问题。
因为拍摄的时候，道具的灯会有频闪，而且要为了拍摄让位单独开关。
非真实的车辆内景灯光，就需要最开始设计的时候单独接开关，避免哪里不能开，哪里不能一起关。
美工组高低得混进来俩搞电工的才行……
最开始集团的机械工程师还没搞懂这玩意儿是个什么问题——谁家的车里面灯光不能单独开关控制的啊？
后来才知道，人家说的是道具，自己说的是真车。
但是因为双方隔行如隔山，所以机械工程师干脆就懒得解释了。
他们跟道具组的说法，就是我们早就设计好了，不信你试试。
苏楠开开关关特别满意，真的，觉得特棒。
这玩意儿简直就跟真的一样！
甚至出于对机械工程师团队的信任，他都没有哪次说把整车灯光全开试试看。
毕竟在他看来，这东西外型足够霸气了，质感也拉满了，总不至于要求真开出去溜两圈吧？
嗯，得亏他没试试，不然这玩意儿灯光全开，摄影器材要被照报废……
现在艾丽娅打开之后，火场里面的烈焰都挡不住这军用防空探照级别的超级灯。
这东西都能把迪迦照复活喽！
在火光之中，这辆钢铁巨兽在逐渐坍塌的火场里横冲直撞，顺着火大的地方往火小的地方去。
对方既然没有跑出来，自然是在躲避火焰，哪里没烧起来，对方估计就躲在哪里
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