执照也分三个类别，一是航线运输驾驶执照，持有人可以担任客运飞机机长；二是商用飞机驾照，持有人可以担任小型喷气机机长和客运飞机副驾驶；三是私用飞机驾照，此种驾照的持有人只能进行不以营利为目的的飞行。
根据培训公司的要求，很多人都有资格去学习并考取驾照。例如，某培训公司的“招生简章”上对报名者的要求是：培训对象年龄必须在17岁以上，60周岁以下，身体健康，通过民航三类体检标准，表现良好。
而培训的内容基本上有体验、理论学习、理论考试、模拟器训练、飞行训练、飞行考试等6个步骤。实际学习，前2个步骤可在学员本地完成，其他步骤集在较短的时间内完成，也可分多次完成。整个学习时间不超过3个月。一般经过70小时的航空理论学习和30小时的空带飞后，学员即可在简单的气象条件下，驾驶超轻型飞机**飞行。但是，等到驾照真正拿到手时，光花在驾照上的费用至少也要15万元，收费高的还有十几万元的。目前国内地私人飞机总数不到200架。私人飞机想上天并非易事，它需要民航局核发的“飞机适航许可证”，同时要得到军民航空管理部门飞行区域和飞行计划的批准。
可以这样说，如果不是莫扎伦，王小强想要开上私人飞机，并拿到驾照，绝对没有这么简单，不管他修为有多高。
莫扎伦的大手笔让王小强很满意。
能博取王小强的开心，让莫扎伦也很欣慰。因为莫扎伦的师缚已经探出了王小强的修为，返虚之境，这修为代表着什么，莫扎伦再清楚不过，打个比方，王小强要灭掉泰国，也只是举手投足之间。
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