刺骨的寒风了。
两个人也缓了过来,魏老湿顾不得查看自己的伤,先向石头的病床望去。
还好,魏老湿刚才虽然着急,但却绑得很牢固,病床虽然被带得下滑,但仍然被安全带死死拉住,而病床上的束缚带也将石头牢牢固定在病床上。
看到石头没事,魏老湿才松了口气,转头向杜威问道:“鲜儿,你没事吧?”
“还好。”杜威喘着粗气说道。
魏老湿如负重释地笑道:“没事就好,我们去把飞机夺回来。”
“你,能打开门吗?”杜威问道。
“放心,不是还有老猫吗?”
魏老湿拿下扣在腰带上的卫星电话,即使刚才再紧张,他也没忘了把电话收好。
他直接用视频拨打,屏幕里露出几张紧张担忧的脸。
“老湿,你们怎么样?”刺刀急声问道。
“还有口气,你快问问老猫,能不能把驾驶舱门打开?”魏老湿说道。
老猫早就等在旁边,听到问话把电话拿了过去,说道:“能打开,你现在能过去吗?”
“可以。”魏老湿说道。
他拉了把杜威,两个撑着站起来,走到驾驶舱门前,问道:“到了,接下来怎么办?”
“舱门上的密码键盘看到了吧,我们航空公司要来密码了,926459……”
魏老湿早就看到了这个键盘,破解密码也是他的强项,不过前提是要有数据接口,能够接入电脑才行,而刚才的时间明显不够。
他按着老猫的话,把密码输入进去,但是舱门却没有任何反应,不由顶怪地问道:“老猫,怎么回事?”
老猫无可奈何地摇了摇头,说道:“只能这样,接下来只有等待了。”
“等?等多久?”魏老湿问道。
“30秒后如果不开的话,就要等20分钟,也许会更短,我也说不好。”老猫说道。
“尼玛,要不要这么麻烦?”魏老湿忍不住吐槽起来。
其实,这是为了防止飞机驾驶舱被暴力入侵而设计的,目的只有一个,让飞行员在门内决定是否允许外人进入。
911事件之后,全球民航都加强了防护设计,尤其是驾驶舱门,被设计成可以由驾驶舱内的飞行员控制开关。
一般情况,驾驶舱门是关上的,因为舱门上没有把手,客舱内的人无法直接推开进入,如果机组员希望进入驾驶舱时,他们要先在门外按铃知会飞行员,此时飞行员会把控制面板旁的把手推到“开启”,让人员进入,当门关上后又会回到“标准”设定状态。
当然也有特殊情况,例如发生飞行员因某些原因导致无法驾驭飞机时,客舱机组员必须进入驾驶舱,他们可以键入密码来打开舱门,一旦密码输入完毕,驾驶舱内的警报会大响,此时亮着Open的红灯也会提醒舱内机长注意,如果机长没有在30秒内反应,驾驶舱门就
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